Numa brincadeira do “primeiro de abril” espanhol, a revista “Motor21” disse que o piloto brasileiro Nelsinho Piquet, voltaria à F-1 pela Campos, equipe espanhola que fará sua estréia na categoria em 2010. Nelsinho teria assinado por três temporadas.
Agora o fato curioso é, mesmo que (provavelmente) seja algum tipo de brincadeira, a acessória de imprensa do piloto não negou nada até agora. Ou o acordo aconteceu ou eles estão deixando rolar para colocar o nome de Nelsinho no mercado novamente. Seguir lendo »
Praticamente mudo em todo o episódio do GP de Cingapura de 2008, Felipe Massa mostrou todo seu descontentamento ao afirmar em recente entrevista a um canal de TV brasileiro nesta semana que o aconteceu “foi um roubo”.
O brasileiro criticou a FIA por ter punido apenas Flavio Briatore com sua expulsão da F1, mas não ter mexido no resultado da corrida vencida por Alonso graças ao acidente arquitetado pela Renault.
Rei morto, rei posto. Depois de admitir oficialmente a delação da Renault à FIA e ter o seu depoimento publicado nos meios de comunicação, Nelsinho Piquet pode ser processado pela fábrica francesa Renault, dona da escuderia homônima.
É o que tem em mente Carlos Ghosn, seu presidente, que convocou Flavio Briatore para saber do sobre o caso de Cingapura 2008, que está sendo tratado como uma das maiores provas de antidesportividade na história da Fórmula 1. Seguir lendo »
Conforme levantei a bola (ou o pistão, para ser mais exato) ontem, a Fórmula 1 corre o risco de sofrer um dos maiores abalos para a sua credibilidade em toda a história.
Após a vergonhosa ordem dos boxes para Rubinho tirar o pé para dar vitórias a Schumacher, há alguns anos atrás, o boato atual é que Flávio Briatore, chefe da Renault, tenha mandado o piloto Nelsinho Piquet bater, no ano passado durante o GP de Singapura, a fim de paralisar a corrida e favorecer seu companheiro de equipe, Fernando Alonso. Seguir lendo »
Crônica de uma morte anunciada, já diriam alguns escritores. Mas a verdade é que Nelson Piquet não é mais o piloto número 2 da Renault na temporada. O brasileiro foi demitido após não cumprir sua parte, depois de assinar um contrato de desempenho pela escuderia francesa.
O documento previa que Piquet teria que conseguir 40% dos pontos de Fernando Alonso, seu companheiro de equipe, na temporada 2009. Porém, o que mais surpreendeu foi a metralhadora do piloto contra seu ex-chefe e manager, Flavio Briatore, a quem acusou de carrasco e apontou como responsável pelo seu mau desempenho nas pistas. Seguir lendo »
Bem, amigos do Lazaerblogs! Com esta saudação do locutor amigo da onça, este blogger se desculpa com vocês pelo post que informava a demissão de Nelsinho Piquet da Renault.
Pois é, estava eu, assim como muitos, assistindo o programa que Galvão Bueno apresenta num canal de TV a cabo, quando este afirmou “por fontes mais do que confiáveis” que o filho do tricampeão mundial Nelson Piquet tinha tomado o chamado “pé na bunda”. Pelo Twitter, o piloto afirmou que continuava empregado da escuderia francesa. Seguir lendo »
Depois de um ano e meio em que praticamente só acumulou fracassos, a desgastada relação entre o piloto Nelson Piquet Jr. e a Renault chegou ao fim. Com o 13º lugar conquistado na Alemanha, o brasileiro deve ser dispensado oficialmente antes do final de semana.
Jenson Button ou Sebastian Vettel? Bem, tirando Rubens Barrichello, que precisa dizer que acredita nele mesmo, todo o resto do mundo acha que o título da F1 este ano vai ser disputado entre o inglês e o alemão.
A corrida será transmitida no domingo a partir das nove horas, pela Globo. Após o treino que definirá as posições de largada, atualizarei o post. Fiquei na espera, ok?
Continua o império da Brawn GP na temporada 2009 de F1. Jenson Button é o pole pela segunda vez na temporada e sairá na primeira fila no GP da Malásia. A festa só não foi completa porque Rubens Barrichello, que fez o terceiro tempo, largará em oitavo, por ter trocado o câmbio.
A segunda posição é de Trulli, da Toyota. Seu companheiro de equipe, Glock, sai em terceiro e Rosberg, Webber e Kubika completam os seis primeiros. A Ferrari errou de estratégia com Felipe Massa e o brasileiro sairá apenas em 16º. Uma posição atrás, sai Nelsinho Piquet. Seguir lendo »
Para 2009, chegou a ser proposto pela categoria um teto salarial para os pilotos, bem como um valor máximo para os gastos de cada equipe. A categoria busca desesperadamente uma maneira de sobreviver mesmo com boa parte de seus patrocinadores saindo ou reduzindo investimentos drasticamente. Seguir lendo »
